25.11.2014 Bodrum Vardiya Standartları Yeni Soru War

kpt.ugur

Küpeşteci
Denizci
1-demirli olan bir gemi ais bilgilerini gönderim aralıgı nedir?
a) 3 saniye
b) 2 saniye
c)3 dakika (ben bunu işaretledim
d) 2 dakika
e)hiçbiri

2-50 metreden büyük hangi gemi kıç silyon fenerini göstermek zorundadır?
a) balıkçı
b) demirdeki gemi
c) kumanda altında olmayan ( bunu işaretledim
d) trol
e) karaya bağlı gemi

3--manevrası kısıtlı gemiler hangileridir?
ı-rotadan ayrılma gücü olan yedekleme yapan gemi
ıı- sualtı çalışması yapan
ııı- yelkenli
ıv- bir seyir işareti inşa eden

ben ı ve ıv yaptım

4- boyu 200m den büyük geminin gemi düdüğü kaç milden duyulur,
ben 2 mil yaptım,

5- boyu kaç metreden büyük gemiler gong bulundurmalı
ben 100 m yaptım


6-Boyu 200 metre veya daha fazla olan bir teknenin düdüğünün deniz mili olarak duyulabilme mesafesi;

A) 0.5 mildir
B) 1 mildir
C) 1.5 mildir
D) 2 mildir***
E) 2.5 mildir

7-Kuvvetle yürütülen bir tekne diğer bir tekneyi çekerek yedeklediğinde yedek boyunun 200 m.den fazla olması halinde;

A) Yedek çeken tekne tepesi yukarı bir koni
B) Yedekte çekilen tekne tepesi yukarı bir koni
C) Yedek çeken tekne bir silindir
D) Hem yedek çeken hem yedekte çekilen, birer eşkenar dörtgen şekli***
E) Hem yedek çeken hem yedekte çekilen tekne tepesi aşağı koni gösterir

8-“İstirahat saatleri,biri..... saatten az olmamak şartı ile en fazla.....’ye bölünebilir” (STCW-95 Kısım A-VIII/1 Madde 2)
Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?

A) 5 – 4
B) 6 – 2***
C) 4 – 3
D) 8 – 2
E) 8 – 3

9- “Seyir halinde” deyimi ;

A) Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
B) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
C) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir***
D) Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
E) Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir
( bu soruyu değiştirip aynısını sormuslar)

10-Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı,ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukarıdan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir.Bu gemiyi tanımlayınız?

A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur***
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası, ağları engele takıldığı için kısıtlı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın arama-tarama görevi yapan bir teknedir

11-Yanaşma manevrası sırasında zabit, kaptana bazı bilgileri devamlı vermelidir. Aşağıdakilerden hangisi bunlardan biri olamaz?

A) Bir sonraki gemi veya rıhtımdan olan mesafe
B) Romorkörlerin konumu ve hızları hakkında bilgi
C) Fundo demirin durumu
D) Halatların pervaneden ne zaman neta olacağı
E) Gemiden verilecek halatın niteliği***


12- Personelin bilgi ve becerisi açısından emniyetli bir seyir vardiyası için en gerekli seçenek hangisi olur?

A) Vardiyasından sorumlu zabitin GMDSS ehliyeti
B) MARPOL (Deniz kirliliği hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
C) MERSAR (Arama-kurtarma hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
D) COLREG (Çatışmayı önleme hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu***
E) SOLAS (Güvenlik hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu

13-Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır?

A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veyageçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir***
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir
D) Boyu 20m.den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır
E) Olayın koşulları elverdiği takdirde hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir

14-- emniyetli hız saptamada dikkat edilen konular

ı-rüzgar etkisi ıı-durma mesafesi ııı- draft ıv- arka plan ısıkları

ben ı ıı ııı yaptım

15-- seyir emniyetiyle vardiya zabitini soraan kolay bir mantık sorusu

16-- asagıdakilerden yanlıs olan hangisidir?

hem yelken hemde makine ile seyreden tekne kuvvetle yürütülen tekne kabul edilecektir ve yelkenli tekne sadece pupa ve bordo fenerlerini göstermek zorundadır.

17--demir fenerleri ve 2 kırmızı fener olan gemi nasıl gemidir

karaya oturmus gemi

18-- boyu 200 metre eni 13 m eni olan geminin kıç silyon fener yüksekliği ne olmalıdır

ben 15,5 yaptım ama yanlıs olabilir

hatrladıklarım bunlar Allah yardımcımız olsun...
 
14-- emniyetli hız saptamada dikkat edilen konular

ı-rüzgar etkisi ıı-durma mesafesi ııı- draft ıv- arka plan ısıkları

bunların hepsi emniyetli hıza dahil yani I-II-II-IV
 
3--manevrası kısıtlı gemiler hangileridir?
ı
ıı
ıv olarak düşünüyorum , çünkü manevrası kısıtlı anlamı ;

Bir seyir işareti, denizaltı kablosu veya boru hattı döşenme çalışması veya
toplanmasında bulunan bir tekne,
· Tarama, sörvey veya sualtı çalışmaları yapan bir tekne,
· Üzerinde yol bulunduğu halde ikmal yapan veya insan, kumanya veya
yük aktaran bir tekne
· Bir hava aracını denize indirme veya denizden alma işi ile uğraşan bir
tekne,
· Mayın temizleme işi yapan bir tekne,
· Gerek yedekleyen gerekse yedeklenenin rotalarından ayrılma yetenekleri
önemli bir şekilde kısıtlanan yedekleme işiyle uğraşan bir tekne yi KAPSAR ANCAK BUNLARLA KISITLANAMAZ
 
Ships Dynamic Conditions Dual Channel Receiver Single Channel Receiver
Ship at anchor or moored 3 min 6 min
SOG 0-14 knots 10 sec 20 sec
SOG 0-14 knots and changing course 3.3 sec 6.6 sec
SOG 14-23 knots 6 sec 12 sec
SOG 14-23 knots and changing course 2 sec 4 sec
SOG >23 knots 2 sec 4 sec
Ship Static Information 6 min 12 min
Class B AIS Transponder reporting intervals

Ships Dynamic Conditions Dual Channel Receiver Single Channel Receiver
SOG <2 knots 3 min 6 min
SOG >2 knots 30 sec 1 min
Ship Static Information 6 min 12 min
 
arkadaşlar bilmediğimiz konulara cvp vererek sınava girecek olan kişileri yanıltmayalım
18. soru 16.5 olacak
çünkü 12 mtden fazla olamaz değeri 12 olarak alıp 4.5 ile topladıgımızda cevap bulunur
 
Geri
Üst