Vardiya Standartları 2016 Yeni Sorular

passencer

Küpeşteci
Denizci
1- DAR KANALDA YELKENLİ BİR TEKNEDE SADECE KANALIN İÇ BÖLGESİNDE GÜVENLİ SEYREDEBİLMEKTEDİR. İLERLERKEN BALIKÇILIKLA UGRAŞAN BİR BALIKCI TEKNESİNE YAKLAŞTIGINDA NE YAPMALIDIR.
A) BALIKÇI TEHLİKE İŞARETİ VERMELİ
B) İKİSİDE KANALIN KENDİ TARAFLARINDA İİSKELE KENARA DOGRU YAYILMALIDIR.
C) İKİSİDE MANEVRASI KISITLI İŞARETLERİ ÇEKMELİDİR.
D) BALIKÇI TEKNE YELKENLİYE YOL VERMELİDİR.
E) BALIKÇI YELKENLİNİN GEÇİŞİNE ÇAPARİZ VERMEYECEK YOLUNDAN ÇEKİLECEKTİR.

2) GEMİLERİN KORSANLIK OLAYLARINDAN SAKINMAK İÇİN YAPMASI YANLIŞ OLAN ŞEY NEDİR
A- GV TE RUTİN TUR ATMAK
B- GV TE DE RUTIN OLMAYAN TUR ATMAK
C- CARMIHLARI TOPLAMAK
D- TEK GİRİŞ CIKIŞ YARATMAK

3) Aşağıdaki gemilerden hangisi silyon fenerini göstermek zorundadır?
a)kumanda altında olmayan gemi
b)karaya oturmuş gemi
c)ağ balıkçılığı ile uğraşan gemi
d)trol çekmekle uğraşan gemi
e)hatırlamıyorum

4- Yedek çeken fakat rota değiştirme kabiliyeti olan tekne DÇÖT e göre ne tür tekne olarak tanımlanır ?
a) kuvvetle yürütülen
b) manevra yeteneği kısıtlı
c) kumanda altında olmayan
d) kumanda altınta olan

5.Trafik ayrım yerine hangisi giremez? diye bir soru
a. yelkenli
b balıkcı
c trol
d.20 m altında tekne
e 20 m üstünde tekne

6.Gözcülük kurallarının aşağıdakilerden hangisinde uygulanması gerekmez
A) Demirde iken
B) Güneş doğumundan batışına kadar
C) Güneş batımından doğuşuna kadar
D) Limanda iken

7.DÇÖT'e kıyıya yakın seyreden aşağıdaki teknelerin hangisinin geçiş üstünlüğü en fazladır?
a) Balıkçı gemileri
b) Manevra yapma gücü kısıtlı olan
c) Su çekimi nedeniyle kısıtlı olan
d) Yelkenli
e) Kuvvetle yürütülen gemi

8.yedek cekerken sadece rotasını değiştirebilme yeteneğine sahip geminin tanımı?
a) kumanda altında olan tekne
b) kumanda altında olmayan tekne
c) manevrası kısıtlı tekne
d) manevrası kısıtlı olmayan tekne
e) hiçbiri

9.Aşağıdaki lerden hangisi mutlak yol ustunlugune sahiptir.
A yelkenli
B balıkçı
C yedek ceken
D manevrasi kısıtlı
E deniz ucagi

10.Aşağıdakilerden hangisi grandi silyon fenerini çekmek zorundadır?
a)Demirdeki tekne
b)Manevrası kısıtlı tekne
c)Balıkçı teknesi
d)Trol çeken balıkçı teknesi
e)Hepsi

11.Hangisi silyon fenerini kullanmayabilir ?
A Kuvvetle yürütülen tekne
B Kumanda altında olmayan tekne
C Mayın Tarama işleri ile uğraşan tekne
D Draftı(su çekimi) nedeniyle manevrası kısıtlı tekne
E Üzerinde yol olan tekne

12.Hangi gemi 50m den sonra kıç silyon fenerı çeker?


13. IMO KURALLARINA GÖRE FREEBOARD 9M DEN BÜYÜK İSE GEMİDEN VERİLEN İSKELENİN MEYİLİ KAÇ DERECE OLMALI

A30-B35-C40-D45-E50


14. SEYİR HALİNDE OTOPILOT BOZULDU HANGİSİNİ ÖNCELİKLE YAPMAZSINIZ
A- BAŞ MÜHENDİSİ ÇAGIRIRIM
B- SERDÜMEN YUKARI GELİR
C- DİĞER GEMİLERLE İRTİBATA GEÇER OTO PILOTUN BOZULDUGUNU SÖYLERİM
D- SAHİL İSTASYONUNA HABER VERİRİM
E- DİĞER GEMİLERDEN YARDIM İSTERİM

15- SEYİR HALİNDE BÜYÜK ŞAMANDIRA

LANDY
LANDBY
LANBY TARZI ŞIKLAR VAR CEVABI NEDİR ACABA



ARKADAŞLAR BU SORULARIN CEVABINI BİLİORSANIZ YARDIMCI OLURMUSUNUZ

BEYLER BU SORULARAA CEVAP ATABİLECEK KİMSE YOKMU
YARIN SINAVIM VARDA

BEN SINAVA GİRDİM 95 ALDIM TEK YANLIŞ VAR
GENELDE KİTAPTAKİ ESKİ SORULARDAN GELDİ
YENİ SORU

KISITLI GÖRÜŞTE HANGİSİ İTEREK YEDEKLEYEN VE YEDEKLENEN TEKNELERİN VERECEGİ DÜDÜKTÜR. DİYE BİR SORU
SORUNUN ÇOK ANLAŞILMIYOR AMA CEVAPLARDAN GİTTİM SONUÇ İÇİN
ŞIKLARDAN
1- SU ÜSTÜNDE İLERLERKEN BİR DAKİKA ARAYLA 1 UZUN 2 KISA DÜDÜK DURURKEN 1 UZUN 3 KISA DÜDÜK --YAZMIŞLAR
DİĞER ŞIKTA

2- SU ÜSTÜNDE GİDERKEN İKİ DAKİKA ARAYLA ARAYLA 1 UZUN DURURKEN 2 UZUN VERİRİM

CVP OLARAK İKİYİ SECTİM CÜNKÜ DİGER ŞIKLARDAKİ DÜDÜK İŞARETLERİ YANLIŞTI COLREGDE GEÇMİYOR

YETİŞEN GEMİYLE İLGİLİ YANLIŞTIR SORUSU VARDI

CVP : KEMEREDEN 20 DERECE ARKADAN GÖZÜKE N TARZI BİŞEY DİYE BİRŞEY ÇÜNKÜ 22,5 OLMALI

EMNİYETLİ HIZ İÇİN DİKKATE ALINIR TARZI BİR SORU

ÜC TANE ŞIK VERMİŞ ONLAR ARASINDAN SECİOSUN

1-ARKAYA YANSIYAN IŞIKLAR
2-AKINTI TARZI BİŞEY VAR
3- RADARIN KARAKTERİSTİĞİ
BEN 1,2,3 YAPTIM AMA YANLIŞ OLABİLİR
 
KISITLI GÖRÜŞTE HANGİSİ İTEREK YEDEKLEYEN VE YEDEKLENEN TEKNELERİN VERECEGİ DÜDÜKTÜR. DİYE BİR SORU
SORUNUN ÇOK ANLAŞILMIYOR AMA CEVAPLARDAN GİTTİM SONUÇ İÇİN
ŞIKLARDAN
1- SU ÜSTÜNDE İLERLERKEN BİR DAKİKA ARAYLA 1 UZUN 2 KISA DÜDÜK DURURKEN 1 UZUN 3 KISA DÜDÜK --YAZMIŞLAR
DİĞER ŞIKTA

2- SU ÜSTÜNDE GİDERKEN İKİ DAKİKA ARAYLA ARAYLA 1 UZUN DURURKEN 2 UZUN VERİRİM


cevap= yukarıdaki tanım tek bir gemi sayılır ve 2dk aralığında tek uzun olmalıdır.
 
bunlar vardiya zabiti sorusu ister uzakyol ol ister düz. artık şansına bu bunun gbi yeni sorular var sistemde. bende pazartesi giricem. goss kitabında takılı kalmayın onların hepsi eski sorular
 
Ben yat kaptanligin giricem eğer böyleyse başka kaynak bakmalıyım bende sakın türkün 2015 ı var bu yardımcı olmamı yada ne yapmalıyım bana bi tavsiyen varmi
 
goss 2015 + başka bir kitapdan yelkenli tekneler, Yelkenle Seyir, Halatlar ve Halat işleri konularına konu anlatımlı bakmanı tavsiye ederim.
 
pardon gemicilik sınavı ile karıştırdım. vardiya standartları için, goss 2015 + denizde çatışmayı önleme tüzüğünü komple okumanı tavsiye ederim. o Zaman Garanti
 
1960′ların sonunda İngiltere, Fransa ve ABD’de Büyük Otomatik Seyir Şamandırası (İngilizce kısaltması LARIBY) denen dev bir şamandıra türü uygulamaya kondu. Deniz fenerlerinin yerini alanbu şamandıralan çalıştırmak için görevlilere de gerek yoktur. LARIBY’lerin çapı yaklaşık 12 metre, ağırlıkları 80 tonun üzerinde, fenerlerinin suyun üstündeki yüksekliği ise 12 metredir. Işığı 20 km uzaktan görülebilen şamandıra feneri dizel jeneratörle çalıştırılır. Bazı LARIBY’lerde güçlü sis sinyalleri, bazılarında da radyobiykınlar vardır.

LARIBY’ler tamamen otomatik olarak çalışır, ama gene de karadan denetlenir. Tüm aletlerin çalışması sürekli olarak izlenir ve herhangi bir bölümünde bozukluk olduğunda aygıttaki radyo otomatik olarak durumu kıyı görevlilerine bildirir. Normal koşullarda LARIBY’ler 12 ay bakım gerektirmeden görev yapabilir.
 
Geri
Üst