Sebebi çok basit aslında ; Yüklenilen yük çoğunlukla oradaysa , baş pik tank ağzına kadar dolu ise geminin pruvası kıça göre biraz daha batık gözükür. Ayrıca Baş taraf trimli gemilerde seyir halinde iken dümen kontrolü zor olur fakat daha dar açıda dönme açısından avantajdır. Genelde kıça trimli gemiler iyidir klavuz kaptanlar başa nazaran kıça trimli gemileri tercih ederler kolay manevra açısından.
